111

En el marco del programa de investigaciones sobre «The Cost of Non-Europe», encargados por la Comisión de las Comunidades Europeas, el trabajo de Smith y Venables (1988) aborda, entre otros sectores, el del automóvil. También puede verse en Collyns y Dunaway (1987) y Smith (1990). (N. del A.)

112

Dicha conclusión se basaba en el supuesto de una participación del 15 % de los automóviles japoneses sobre el total de ventas en situación de libertad comercial, y en la consideración del mercado belga como referencia de comparación. (N. del A.)

113

El ejemplo más evidente y sencillo sería la representación de los efectos de una cuota utilizando un gráfico de equilibrio parcial. Téngase en cuenta, no obstante, la necesidad de disponer de parámetros (por ejemplo, las elasticidades de oferta y demanda) que en muchos casos no están fácilmente disponibles en la literatura. (N. del A.)

114

Resulta evidente, y debería tenerse en cuenta, que la existencia de BNA puede provocar cambios en la estructura de mercado, propiciando, por ejemplo, el surgimiento de monopolios nacionales. (N. del A.)

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Para una relación más exhaustiva de los múltiples trabajos que han ido apareciendo en la década de los ochenta sobre este tema, puede verse: OECD (1985) y Baldwin (1991). (N. del A.)